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液壓系統(tǒng)進水問題總結(jié)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-28  來源:實驗室資訊網(wǎng)
核心提示:液壓系統(tǒng)中水的來源有: 液壓油生產(chǎn)工藝中帶來的水分沒能有效去除; 油品儲存和使用過程中冷卻的水蒸汽、雨水或其他水污染源的
 液壓系統(tǒng)中水的來源有:
 
• 液壓油生產(chǎn)工藝中帶來的水分沒能有效去除;
 
• 油品儲存和使用過程中冷卻的水蒸汽、雨水或其他水污染源的侵入。
 
液壓油中允許水含量:
 
• 一般系統(tǒng) <0.5%
• 油可能停在回路并返回油箱 <0.1%
• 部分油壓管路中油不返回油箱 <0.05%
• 精密儀器 <0.03%
 
正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的液壓油出廠的水含量均要求<0.03%。
 
油中存在水份的危害:加速油品的老化;產(chǎn)生油泥;潤滑性下降;腐蝕金屬;產(chǎn)生銹蝕。
 
考察液壓油的抗水性能的指標在液壓油規(guī)格中主要有三項:
 
• 破乳化性—— 油品和水形成乳化液分為兩層的能力
• 防銹性—— 油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力
• 水解安定性—— 指液壓油與水混合時,油抗水解反應的能力
 
液壓系統(tǒng)中進水的危害有:
 
水對液壓系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應,形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;水的最主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微:能夠與液壓油起反應,形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;水的最主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微量水能加速高應力部件的磨損,僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明,軸承壽命降低了30%一70%。水能造成控制閥的粘結(jié),在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;腐蝕、銹蝕金屬。
 
水進入液壓系統(tǒng)的3個途徑:
 
• 機械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進入油中;
• 在濕熱的氣候下,油箱呼吸而帶入;
• 工作環(huán)境潮濕,雨、雪,融冰產(chǎn)生水的污染。
 
解決液壓系統(tǒng)進水問題:
 
加強油中水含量的監(jiān)測;室外使用的液壓設備,最好用防風雨帳篷;加強系統(tǒng)密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器;有條件的系統(tǒng)可安裝"超級吸附型"干燥過濾器。
 
 
編輯:songjiajie2010

 
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關(guān)鍵詞: 液壓系統(tǒng) 進水
 

 
 
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