碳纖維是有機(jī)纖維在1000℃以上碳化，使含碳量在85％以上的纖維。根據(jù)性能不同，碳纖維分為高強(qiáng)度、高模量碳纖維、活性炭碳纖維以及離子交換碳纖維。目前碳纖維已發(fā)展成為用途廣泛、性能優(yōu)異的工業(yè)用高性能纖維。聚丙烯腈基和纖維素基碳纖維是目前用量最大的兩種高強(qiáng)度、高模量的碳纖維。它的化學(xué)性能類(lèi)似于塊狀碳，溫度高于400℃時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的氧化。它有良好的耐低溫性能，還有耐油、耐輻射、吸收氣體和減速中子的特性。它們本身的用途不大，通常作為負(fù)荷傳遞的一種媒介加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷中，或用化學(xué)氣相沉積法把碳沉積在纖維織物中，制成復(fù)合碳纖維，才能使它成為有用的工業(yè)材料。目前碳纖維的應(yīng)用已深入到人類(lèi)活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域，特別是宇航工業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和運(yùn)動(dòng)器械等方面的應(yīng)用令人矚目。例如，哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的兩只控制火箭噴口都使用碳纖維復(fù)合材料。用碳復(fù)合材料制成的飛機(jī)比鋁制飛機(jī)減重15％～30％，成本下降20％。汽車(chē)上有20％～60％的部件可用碳纖維增強(qiáng)塑料制造。碳纖維增強(qiáng)塑料可用于制造運(yùn)動(dòng)器械，如網(wǎng)球拍、高爾夫球棒、賽艇、賽車(chē)等。