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油水分離技術(shù)和原理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-15  來源:實(shí)驗(yàn)室資訊網(wǎng)
核心提示:油水分離技術(shù)和原理,新型油水分離濾材,采用美國生產(chǎn)的PTFE高分子溶液,并加入親油添加劑,混合后均勻的燒結(jié)在不銹鋼網(wǎng)板上,使
  
油水分離技術(shù)和原理,新型油水分離濾材,采用美國生產(chǎn)的PTFE高分子溶液,并加入親油添加劑,混合后均勻的燒結(jié)在不銹鋼網(wǎng)板上,使濾材表面具有憎水親油,但不粘油的效果(表面張力18.5mN/m)。當(dāng)油與濾材接觸后能將細(xì)微顆粒的油滴聚合成大顆粒,隨著水流的運(yùn)行,慢慢上升到液體表面形成油層。過濾器的介質(zhì)面積,外形尺寸大小,可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計安裝,一般每小時處理500~1000噸含90%浮油的產(chǎn)品,
一. 關(guān)于油水分離的論述
油與水都是液體,因此把兩種液體的混合物分離稱為液、液分離技術(shù)。兩者混合后變成真溶液,由于油水比重的差異,從表面上看油是浮在水上面,但由于氧化作用,油水混合液中會生成一部分羧基(-COOH)的有機(jī)酸物質(zhì),與水中的羥(-OH)有親和作用,呈球狀,俗稱油包水或水包油,形成穩(wěn)定的乳狀液。
油中的水顆粒直徑≤0.4~0.7μm時呈透明狀,也叫真溶液。而將真溶液中的溶解水分離出來的難度較大,過去一般多采用靜置沉淀法、真空法、離心機(jī)加工法、加溫蒸餾法等,但均不能達(dá)到工況要求。其主要原因是受油表面張力的阻礙影響,油包水即使加溫到100~115℃也不會氣化,很難將細(xì)微油水顆粒中的水分離出來。
最新研究證明,采用破乳工藝法可將油包水顆粒破開,使≤0.4~0.7μm顆粒中的水分離出來聚結(jié)成大顆粒后,進(jìn)行5μm顆粒的油水分離。
二. 最新油水分離的方法
我公司科研人員與國內(nèi)多位長期從事油水分離技術(shù)及高分子材料研究的專家共同研究開發(fā)油水分離新技術(shù)。經(jīng)多次試驗(yàn)論證,并借鑒美國道格拉斯公司、威恩公司、海得流公司及奧地利弗雷公司的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計理念,同時結(jié)合國內(nèi)原材料的性能與價格比。目前已加工成產(chǎn)品在市場應(yīng)用,已獲得良好的使用效果。
我公司研究開發(fā)的新型油水分離濾材,采用美國生產(chǎn)的PTFE高分子溶液,并加入親油添加劑,混合后均勻的燒結(jié)在不銹鋼網(wǎng)板上,使濾材表面具有憎水親油,但不粘油的效果(表面張力18.5mN/m)。當(dāng)油與濾材接觸后能將細(xì)微顆粒的油滴聚合成大顆粒,隨著水流的運(yùn)行,慢慢上升到液體表面形成油層。過濾器的介質(zhì)面積,外形尺寸大小,可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計安裝,一般每小時處理500~1000噸含90%浮油的產(chǎn)品,全套設(shè)備均可根據(jù)處理產(chǎn)品的需求量來進(jìn)行調(diào)整,增加或減少過濾器,并可將設(shè)備移動到任何地方使用。
另外一種濾材是采用日本生產(chǎn)的PTFE高分子溶液,使用相同加工工藝。水在濾材表面張力可以達(dá)到:從20~50mm高度,水珠自由滴落在濾材表面時,濾材背面不會有水滲漏。根據(jù)油品的粘厚度可以對網(wǎng)板的孔徑進(jìn)行調(diào)整,一般情況下,分離后柴油能達(dá)到8~10ppm/kg,變壓器油能達(dá)到2~5ppm/kg。
以上二種濾材在油水分離與浮油收集方面應(yīng)用,具有操作簡單,過濾效率高,使用壽命長的特點(diǎn)。特別是處理大量混合液體時,效果更加明顯,運(yùn)行成本可相對降低40~60%。
三. 油水分離技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域
1. 船廠廢柴油過濾、破乳、油水分離,含水量5~8ppm/kg; 
2. 變壓器油過濾、破乳、油水分離,含水量2~5 ppm/kg; 
3. 發(fā)電廠透平油過濾、油水分離、脫色、破乳、精濾,含水量2~5 ppm/kg; 
4. 海上原油泄漏事故處理,收集、過濾、油水分離; 
5. 油田落地油過濾、清洗、油水分離; 
6. 海上鉆井平臺浮油收集、油水分離、加溫分離,含水量<100ppm/kg; 
7. 鋼鐵廠平流油沉淀池浮油收集、過濾、油水分離; 
8. 煉油廠大量含油廢水收集、過濾、油水分離。
編輯:songjiajie2010

 
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